Martin Engineering bringt neues Produktportfolio an Urethan-Förderbandabdichtungen in Europa, dem Nahen Osten, Afrika und Indien auf den Markt

Martin Engineering hat sein Sortiment an Polyurethan-Abdichtungssystemen für Förderbandübergänge auf drei neuen Kontinenten eingeführt.

Mit innovativen Förderbandabdichtungen, die das Verschütten und die Staubentwicklung beim Übergang von Schüttgütern auf ein laufendes Förderband verhindern, ist das neue Produktportfolio nun in Europa, dem Nahen Osten, Afrika und auf dem indischen Subkontinent (EMEAI) erhältlich. Die Produkte bieten Bergbauunternehmen, Steinbruchbetreibern und Schüttgutverarbeitern unübertroffene Rückhaltewirkung, herausragende Langlebigkeit und Wartungsarmut.

Durch die Einführung seiner Polyurethan-Förderbandabdichtungsprodukte als umfassendes Portfolio in der EMEAI-Region bietet Martin Engineering seinen Kunden eine Auswahl an Dichtungstechnologien, die auf die jeweiligen Anforderungen der einzelnen Förderbandübergabestellen zugeschnitten sind.

Reiner Fertig, Business Development Manager für Förderbandprodukte bei Martin Engineering EMEAI, sagte: „Eine effektive Bandabdichtung ist von grundlegender Bedeutung, um Materialverlust und Staubentwicklung an Förderbandübergängen zu kontrollieren. Unser erweitertes Portfolio an Polyurethan-Dichtungen bietet Kunden in der gesamten Region eine umfassende Auswahl an Lösungen, um ihre Dichtungssysteme vor Stößen zu schützen, begrenzten Platz an den Bandkanten auszugleichen oder eine dauerhafte Eindämmung zu gewährleisten.

„Das gemeinsame Merkmal des gesamten Portfolios ist praktische, technisch ausgereifte Leistung durch Produktdesigns, die das Material dort halten, wo es hingehört – nämlich im Materialstrom. Das reduziert den Bedarf an Einstellungen und Wartung und sorgt nicht nur für eine bessere Leistung der Übergabestellen, sondern macht sie auch sicherer und wartungsfreundlicher.“

Die Polyurethan-Produktreihe, die in den letzten 12 Monaten bereits in Nord- und Südamerika eingeführt wurde, bietet Lösungen für verschiedene Konfigurationen von Übergabestellen und Betriebsbedingungen:

• Martin®-Seitenwandauskleidung mit T-Bolzen-Nut – wird in die Seitenwände von Förderband-Übergabestellen eingebaut, um Stöße und Abrieb zu absorbieren und gleichzeitig eine Barriere zu bilden, die das Dichtungssystem vor dem Gewicht der Materiallast schützt. Indem die Auskleidung das Dichtungssystem vor direktem Materialkontakt schützt, trägt sie zur Verlängerung der Lebensdauer der Dichtung und zu einer effektiveren Rückhaltung bei, während sie gleichzeitig eine sichere und unkomplizierte externe Justierung ermöglicht.
• GravitySeal™ selbstjustierende Seitenwandabdichtung – sorgt für eine zuverlässige Seitenwandabdichtung, die Materialaustritt verhindert und Probleme durch entweichendes Material reduziert. Das System passt sich automatisch an, um eine wirksame Abdichtung aufrechtzuerhalten, wodurch routinemäßige Anpassungen der Seitenwände entfallen. Seine Konstruktion eignet sich besonders für Förderbänder mit minimalem freiem Bandrand oder begrenztem Freiraum um die Übergabestelle herum.
• GravitySeal™ selbstjustierende Seitenleiste HD Max – bietet eine hochbelastbare, selbstjustierende Abdichtung für die anspruchsvollsten Anwendungen an Förderbandübergängen. Das System gewährleistet eine wirksame Abdichtung und gleicht gleichzeitig Schwankungen im Bandlauf aus, wodurch Betreiber das Verschütten und das Austreten von Material kontrollieren können, ohne die bei herkömmlichen Seitenleisten üblichen ständigen manuellen Anpassungen vornehmen zu müssen.
• Martin® ApronSeal™ Urethan-Seitenwand – ein langlebiges Dichtungssystem, das eine zuverlässige Rückhaltung von Feinmaterial gewährleistet. Das System ist als ein- oder zweiteilige Dichtungsbaugruppe erhältlich und besteht aus einer primären Urethan-Dichtung in Verbindung mit einer selbstjustierenden Sekundärdichtung. Die Sekundärdichtung ragt nach außen, um Staub und Feinmaterial aufzufangen, ohne dabei den Hauptmaterialstrom zu behindern.

Martin Engineering setzt seit langem auf einen technischen Ansatz, bei dem Bandstützung, Rutschenkonstruktion und Abdichtung zusammenwirken, um das Band zu stabilisieren und den Materialfluss einzudämmen. Die Lösungen des Unternehmens für Übergabestellen werden eingesetzt, um Probleme mit Materialverlust, Staub und Materialrückhaltung in verschiedenen Branchen zu lösen, darunter Bergbau, Zement, Stahl, Zuschlagstoffe, Energierohstoffe und andere Schüttgutumschlag-Anwendungen.

Das neue Portfolio ist über die länderspezifischen Geschäftsbereiche von Martin Engineering erhältlich. Dabei steht den Kunden praktische technische Unterstützung zur Verfügung, um die passende Dichtungslösung für ihre Förderband- und Übergabestellenanforderungen zu finden.

Fallstudie – Vale CPBS, Itaguaí, RJ, Brasilien
Das Sortiment an Förderbandabdichtungen von Martin ist bereits in Brasilien erhältlich, wo der weltweit tätige Bergbaukonzern Vale ein umfangreiches Logistiknetzwerk für Eisenerz betreibt. In Rio de Janeiro umfasst der Portos-Sul-Komplex von Vale das Terminal der Companhia Portuária Baía de Sepetiba (CPBS) in Itaguaí, eine wichtige Anlage für den Versand von Eisenerz. Bei CPBS führten der häufige Austausch von Förderbändern und Materialaustritt an einer kritischen Übergabestelle zu überhöhten Wartungskosten und beeinträchtigten die Betriebseffizienz. Materialansammlungen wurden als Hauptursache für den beschleunigten Verschleiß der Förderbänder identifiziert. Dies verkürzte nicht nur die Lebensdauer der Förderbänder, sondern trug auch dazu bei, dass Material an den Seiten des Beladungsbereichs austrat.

Nach einer Bewertung der Betriebsbedingungen in Zusammenarbeit mit Martin Engineering wurde zeitgleich mit dem Austausch des Förderbandes ein Dichtungsset installiert, das aus einer Martin® Skirtboard Liner und einer GravitySeal™ selbstjustierenden Seitenabdeckung bestand. Die Lösung wurde entwickelt, um die Rückhaltung am Übergabepunkt zu verbessern, Materialansammlungen zu verhindern, die Reibung zwischen dem Fördergut und dem Band zu verringern und seitliches Auslaufen zu unterbinden.

Bereits nach einem Monat Betrieb sank der gemessene Bandverschleiß von etwa 2,0 mm auf 0,5 bis 0,7 mm. Infolgedessen verlängerte sich die erwartete Lebensdauer des Förderbandes von etwa 6 Monaten auf mehr als 18 Monate, wodurch die Häufigkeit von Bandwechseln und die damit verbundenen Wartungskosten deutlich reduziert wurden. Auch der seitliche Materialverlust wurde praktisch beseitigt, was weitere Vorteile durch eine verbesserte Sauberkeit, erhöhte Betriebssicherheit und geringere Materialverluste mit sich brachte.

Weitere Informationen:
Martin Engineering
www.martin-eng.com